ORLANDO, Fla. – La ruta Miami-Orlando Brightline está un paso más cerca de abrirse al público, ya que la compañía ferroviaria de alta velocidad reveló su terminada estación de Orlando el jueves.
En febrero, la compañía recibió “Bright Orange 2″ que completa la flota de Brightline de 10 trenes.
En preparación para la ruta, Brightline sometió sus trenes de alta velocidad a rigurosos simulacros en el Condado de Orange.
Los trenes alcanzaron su velocidad máxima de 130 millas por hora.
John Renne, de Florida Atlantic Universtiy, enseña planificación urbana y es un experto reconocido a nivel nacional en transporte sostenible.
“No hay otros modelos como Brightline en ningún otro lugar de los Estados Unidos, es muy equivalente al tipo de servicios ferroviarios que vemos en Europa y Asia. Durante muchas, muchas, muchas décadas, nunca pareció factible o posible que una empresa privada prestara servicio ferroviario. Brightline ha roto esa teoría”, dijo Renne.
La venta de boletos está programada para comenzar en mayo, con boletos de ida para el servicio Smart a partir de $ 79 y asientos Premium a partir de $ 149. La ruta tomará 16 viajes diarios.
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— Christina Boomer Vazquez, M.S. (@CBoomerVazquez) April 20, 2023
La compañía dijo que también planea ofrecer paquetes de boletos que costarían menos de $ 199 para una familia de cuatro.
En marzo, una instalación de $100 millones y 62 acres al sur del Aeropuerto Internacional de Orlando, comenzó a poner en servicio nuevos trenes Brightline y dar servicio a los trenes existentes. Brightline también dijo que el trabajo en la ruta planificada de Miami a Orlando está completado en un 90%, y que espera comenzar a ofrecer servicio durante el segundo trimestre de este año.