CONDADO DE MIAMI-DADE, Fla. – Un hombre acusado de conducir a más de 100 mph antes de causar un accidente que dejó una pareja muerta en el suroeste de Miami-Dade el mes pasado fue arrestado, confirmaron las autoridades el martes.
Las autoridades dijeron que Joel Ricardo, de 38 años, fue detenido el lunes por la Patrulla de Carreteras de Florida en relación con el accidente del 4 de febrero que mató a Bairon Omar García Bol y su esposa, Marta Isabel De León López.
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El accidente ocurrió alrededor de las 9:30 p.m. en la intersección de Bird Road y la 88 court del suroeste, en el vecindario de Westchester.
Según los investigadores, Ricardo estaba detrás del volante de un Ford Expedition negro que viajaba hacia el oeste por Bird Road a una “velocidad extremadamente alta” cuando se acercó a la intersección.
Al mismo tiempo, FHP dijo que García Bol conducía un Toyota Corolla rojo en dirección este por Bird Road, preparándose para girar a la izquierda en la 88 court del suroeste en dirección norte.
El video de vigilancia obtenido por Local 10 News mostró la camioneta de Ricardo atravesando la intersección, estrellándose contra la parte delantera derecha del Corolla con fuerza violenta.
Los investigadores dijeron que el impacto hizo que el Corolla girara en sentido contrario a las agujas del reloj y volcara, deteniéndose finalmente en el centro de los carriles hacia el oeste. Dijeron que el impacto expulsó al menos a una persona de su vehículo.
Los investigadores determinaron que el vehículo viajó aproximadamente 316 pies desde el punto de impacto antes de detenerse.
Dijeron que García Bol y De León López, quien estaba en el asiento del pasajero delantero, fueron declarados muertos en el lugar.
Velocidad, alcohol, posibles factores
Según la información obtenida de la grabadora de datos de eventos de la SUV, Ricardo conducía a 106 mph solo cinco segundos antes de la colisión y todavía viajaba a 86 mph en el momento del impacto, más del doble del límite de velocidad publicado de 40 mph.
Los policías que investigaban en el hospital notaron signos de deterioro, según el informe.
Un oficial informó que el aliento de Ricardo olía a alcohol, arrastraba las palabras y sus ojos estaban rojos.
Las autoridades dijeron que se negó a una extracción de sangre voluntaria y se negó a dar una declaración después de que se le leyeron sus derechos Miranda.
Más tarde, FHP obtuvo una orden de búsqueda de su sangre, que fue extraída por un paramédico del Cuerpo de Bomberos de Miami-Dade dentro de una ambulancia fuera del Hospital HCA Florida Kendall en las primeras horas de la mañana del 5 de febrero.
Las autoridades dijeron que una investigación adicional respaldó las versiones de los testigos de que Ricardo tenía el control de la camioneta en el momento del accidente. Un testigo lo identificó en una rueda fotográfica, confirmando que estaba detrás del volante momentos antes del impacto.
Los investigadores realizaron una inspección posterior al accidente de ambos vehículos el 10 de febrero, que confirmó sus hallazgos iniciales con respecto a la gravedad del accidente.
El 18 de febrero, el cabo Rubén Gutiérrez extrajo datos de la camioneta de Ricardo, confirmando su velocidad excesiva en los momentos previos al accidente. según el informe.
Después de semanas de investigación, FHP descubrió que la “operación imprudente” de su SUV y la velocidad excesiva de Ricardo causaron la muerte de García Bol y De León López.
Dijeron que Ricardo fue arrestado el lunes en la sede de FHP justo antes de las 3 p.m.
Los registros de la cárcel muestran que enfrenta dos cargos de homicidio vehicular de manera imprudente.
A partir del martes, permanece bajo custodia en el Centro Correccional Turner Guilford Knight con una fianza de $50,000 y ha sido puesto en arresto domiciliario de Nivel 3.
